Cadillac Eldorado Biarritz 1959

                                ...é sempre bom abordar o assunto sob diferentes pontos de vista. Por exemplo:
                                - o produto, ou seja os carros e sua formidável complexidade mecânica, estética e tecnológica;
                                 - a manufatura e o enorme desafio que representou para a engenharia transformar aquele complexo e caro produto em algo prático, confiável e acessível ao grande público;
                               - a administração das imensas, complexas e internacionalizadas empresas que se formaram para fabrica-lo;
                                  - a comercialização deste produto cujo desenvolvimento custa alguns milhões de dólares, leva de três a cinco anos e precisa que se vendam algumas dezenas de milhares de unidades para que não dê pesados prejuízos.
                                 Qualquer destes aspectos é capaz de render assunto para vários livros e até teses de doutorado, mas os estou citando apenas para justificar porque neste blog estarei enfatizando a história de quatro empresas e de seus respectivos líderes como se elas fossem a própria história do automóvel.
                                 É impossível ter sucesso neste ramo, bem como em qualquer outro, mas especialmente neste, falhando em qualquer um dos quatro aspectos. Muitas empresas fecharam por causa disto, mas as quatro a que me refiro, sem desprezar os demais, destacaram-se especialmente em um deles e por isto foram e são importantes na história do automóvel e faço questão de contar a história de cada uma delas:
                               - A Mercedes Benz cuja força motora sempre foram os carros propriamente ditos e desde seus primórdios vem desenvolvendo produtos que a mantém numa espécie de liderança tecnológica na indústria;
                                 - A Ford que foi a que praticamente “inventou” a fabricação em massa, dominou a cena nos primeiros vinte anos do século XX e nunca deixou de estar entre as maiores;
                                  - A General Motors que na década de vinte, a partir de um conglomerado disforme de fábricas medíocres, usando as melhores técnicas de administração e marketing, tornou-se a maior empresa do mundo;
                                  - A Toyota que, chegando com mais de cinqüenta anos de atraso, revolucionou os conceitos de manufatura e tornou-se exemplo para indústrias do mundo todo em termos de produtividade e qualidade e no início do século XXI toma a liderança da General Motors, algo impensável vinte anos atrás.
                                 Muitas outras empresas têm histórias maravilhosas para serem contadas, algumas eu contarei neste blog, mas estas quatro desempenharam papel da maior importância na história do automóvel e da indústria como um todo. Por isto.em outros artigos estarei contando suas histórias. Não deixe de segui-las.